アウトレット品 ミニカー ダットサン510 BREレーシング ブロックレーシングエンタープライズ 1 24スケール 精巧再現 レース王者伝説 軽量リアドライブレイアウト 四輪独立懸架 8スポークホイール搭載 ジョンモートン選手 1971年優勝モデル SCCA

アウトレット品 ミニカー ダットサン510 BREレーシング ブロックレーシングエンタープライズ 1 24スケール 精巧再現 レース王者伝説 軽量リアドライブレイアウト 四輪独立懸架 8スポークホイール搭載 ジョンモートン選手 1971年優勝モデル SCCA

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通常価格 4,300 円
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■ 商品概要

モータースポーツ史に輝く名車を精巧な1/24スケールで完全再現

  • 伝説のレースマシン:1970年代初頭のトランザム2.5チャレンジで欧州勢を打ち破った名車
  • BREレーシング仕様:ブロック・レーシング・エンタープライズが手がけた伝説の510を忠実に再現
  • 圧倒的な戦績:1971年シーズンで10戦中8勝、マニュファクチャラーズチャンピオンシップ獲得
  • 精巧なディテール:8スポークホイール装備、エンジンルームまで緻密に作り込み
  • 歴史的意義:日本車の実力を世界に示した象徴的な存在
  • コレクター向け:モータースポーツファン、ダットサン愛好家に最適

■ 製品仕様

項目 詳細
商品名 ダットサン510 BREレーシング ミニカー
スケール 1/24
レース仕様 BRE(ブロック・レーシング・エンタープライズ)
再現年代 1971年トランザム2.5チャレンジ
ドライバー ジョン・モートン選手
特徴 8スポークホイール、エンジンルーム再現
商品状態 新品(アウトレット品・パッケージ破損あり)

■ 商品紹介

【伝説のレース王者を再現】

モータースポーツ史に輝く名車、ダットサン510 BREレーシングが精巧なミニカーとして蘇ります。
1970年代初頭、アメリカのトランザム2.5チャレンジで欧州勢を打ち破った伝説のマシンを完全再現しています。
ジョン・モートン選手の駆る510は、1971年シーズンに10戦中8勝という圧倒的な成績を収め、マニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得しました。

【精巧なモデル再現】

BREレーシングの特徴的なレーシングスペックを忠実に再現しています。

  • 8スポークホイール:当時を象徴する8スポークホイールを装備
  • エンジンルーム:緻密に作り込まれたディテール
  • 計器類:メカニカルタコメーターやオイル温度計など必要最小限の計器を装備

【実車のメカニズム】

ダットサン510は、軽量なリアドライブレイアウトと4輪独立懸架という優れたメカニズムを備えていました。
フロントにマクファーソンストラット、リアにセミトレーリングアームを採用し、当時の高級車をも凌ぐ性能を誇りました。
BREチームは機能性を重視した改造を施し、シンプルながら効果的なレース仕様へと仕上げました。

【510の活躍と影響】

この510の活躍は単なるレース結果以上の意味を持ちました。
1971年のSCCA Bセダンクラスで18台中5台だったダットサン510の参戦数が、翌1972年には20台中12台まで増加し、日本車の性能と信頼性が広く認められる契機となったのです。

■ おすすめの使用シーン

  • コレクション:モータースポーツミニカーコレクションの一品として
  • デスク展示:オフィスやデスク周りの装飾品として
  • インテリア:リビングや書斎のディスプレイとして
  • プレゼント:モータースポーツファンへの贈り物として
  • 歴史の学習:日本車の海外レース活躍史を知る教材として
  • ダットサン愛好家:ダットサンブランドファンのコレクションアイテムとして
  • レーシングファン:1970年代のレース文化を偲ぶ記念品として

■ よくあるご質問(Q&A)

Q1. このモデルはどのレースを再現していますか?

A. 1970年代初頭のアメリカ・トランザム2.5チャレンジで、ジョン・モートン選手が1971年シーズンに10戦中8勝を挙げ、マニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得した伝説のレーシングマシンを再現しています。

Q2. BREレーシングとは何ですか?

A. ブロック・レーシング・エンタープライズ(BRE)は、ダットサン510を手がけたレーシングチームです。機能性を重視した改造を施し、日本車の実力を世界に示した象徴的な存在として知られています。

Q3. アウトレット品とはどういう意味ですか?

A. 商品本体は新品未開封ですが、商品パッケージに軽微な破損があるため、アウトレット商品として販売しています。中身の商品自体には問題ありません。

Q4. どのような細部まで再現されていますか?

A. フロントの8スポークホイール、エンジンルーム、メカニカルタコメーター、オイル温度計など、BREレーシング仕様の特徴的なディテールが精巧に再現されています。

Q5. このモデルはどのような歴史的意義がありますか?

A. 1971年のSCCA Bセダンクラスでダットサン510の参戦数が急増(18台中5台から翌年20台中12台へ)するきっかけとなり、日本車の性能と信頼性が世界に認められる重要な転機となったレースマシンです。

■ この商品をおすすめする理由

ダットサン510 BREレーシングは、単なるミニカーではありません。
1970年代のモータースポーツ史において、日本車が欧米のレース界で圧倒的な勝利を収めた歴史的瞬間を体現した伝説のマシンです。
ジョン・モートン選手が駆るこのマシンは、10戦中8勝という驚異的な成績でマニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得し、日本車の実力を世界に証明しました。
8スポークホイール、エンジンルーム、レーシング計器類など、BREレーシング仕様のディテールを1/24スケールで精巧に再現しています。

モータースポーツ史に刻まれた伝説を、あなたのコレクションに

■ アウトレット商品について

  • 商品状態:新品未開封品です
  • パッケージ:商品パッケージに軽微な破損があります
  • 商品画像:商品ページの画像は、パッケージの破損が比較的大きい例を掲載しています。実際にお届けする商品のパッケージは、画像よりも軽微な破損の場合があります
  • バーコード表記:商品背面のバーコード部分に「アウトレット品」または「中古品:非常に良い」と表示されている場合がありますが、これは倉庫での管理用表記であり、商品は新品です
  • 品質保証:お届けする商品は、パッケージに破損はありますが、中身の商品自体は新品で問題ありません

■ 関連キーワード

ダットサン510 BREレーシング ミニカー 1/24スケール ダイキャストモデル モータースポーツ トランザム ジョン・モートン 1971年レース王者 レーシングカー 8スポークホイール コレクターズアイテム 日本車レース史 SCCAクラス レース仕様モデル ヴィンテージレーシング 1970年代レースカー をお探しの方におすすめです。